Украинская таможня в действии

Таможенный кодекс Украины, таможенный лимит, таможенные пошлины, запрещенные товары к пересылке.

Одним из этапов покупки товаров в зарубежных интернет магазинах является пересылка и прохождение посылкой таможни. Эта тема позволит ознакомиться с основными нюансами этого вопроса.

Основное положение: Обложению таможенной пошлиной не подлежат товары до 150 евро в одном грузе экспресс-перевозчика от одного отправителя.
Стаття 234. Оподаткування митними платежами товарів, що переміщуються (пересилаються) у міжнародних поштових та експрес-відправленнях

Товари (за винятком підакцизних), що переміщуються (пересилаються) на адресу одного одержувача (юридичної або фізичної особи) в одній депеші* від одного відправника у міжнародних поштових відправленнях, на адресу одного одержувача (юридичної або фізичної особи) в одному вантажі експрес-перевізника від одного відправника у міжнародних експрес-відправленнях, якщо їх сумарна фактурна вартість не перевищує еквівалент 150 євро, не є об’єктом оподаткування митними платежами.

*Депеша - мішок або декілька мішків з письмовою кореспонденцією, поштою у великих кількостях, дрібними пакетами, відправленнями з оголошеною цінністю, посилками (або групою посилок, не запакованих у поштову тару), що відправляється водночас з місця міжнародного поштового обміну однієї країни до відповідного місця міжнародного поштового обміну іншої країни за однією посилковою картою СР 86 або СР 87 або письмовою картою CN 31, CN 32.

Если стоимость груза больше 150 евро получатель оплачивает пошлину в размере 10% от стоимости + 20% НДС.
На некоторые группы товаров также действует акцизный сбор.

Формула розрахунку митних платежів:

Якщо заказ вартує 200 євро:
Мито (200 € - 150 €) * 10% = 5 €
НДС (200 € - 150 € + 5 €) * 20% = 11 €
Загалом до сплати 11 € + 5 € = 16 €

Загальна сумма розмитнення 32%:
(200-150)*32% = 16 Євро

Скрытый текст: Общие вопросы о таможенном оформлении

Все товары, которые доставляются курьерскими службами, подлежат таможенному оформлению. Не стоит так же забывать, что в таможенную стоимость могут включить и стоимость пересылки, особенно если она указана на самой посылке.
Чтобы не усложнять процедуру получения международной посылки, указывайте адрес физического лица как получателя. В случае, если будет указан юридический адрес, посылку могут рассмотреть как коммерческий груз, и подход к нему будет другой.
Всегда старайтесь получить информацию о номере, присвоенном вашей посылке (трекинг), чтобы иметь возможность отслеживать её перемещение.
Не заказывайте большого количества одинаковых вещей. Это может быть классифицировано как попытка провоза товарной партии, что может привести к конфискации. Оптовая партия начинается примерно от 5 единиц. Надо сказать, что границы определения товарной партии размыты: допустим, 6 одинаковых флешек – не обязательно товарная партия. А вот 6 ноутбуков – уже вполне.
Если вы покупаете товар, чья стоимость может быть оценена двояко, сохраняйте скриншоты подтверждений переводов, инвойсов, вообще всего, что может подтвердить стоимость вещи. Что имеется ввиду? Допустим, вы покупаете нерабочий iPhone на аукционе за 100 долларов, продавец его отправляет, указав таможенную стоимость – 100 долларов США. У таможни же, при досмотре, могут возникнуть сомнения, что этот товар действительно стоит столько, сколько указано. В этом случае, они могут вызвать вас в таможню для разъяснений.

За правильную организацию обработки и направление международной почты отвечают руководители объектов почтовой связи.
В соответствии с правилами почтовой связи операторы почтовой связи несут материальную ответственность перед отправителями (получателями) за потерю, кражу, повреждение посылок. К их компетенции принадлежат также распоряжения посылками, не пропущенными согласно законодательству Украины и информирование отправителей о причинах их возвращений.
Заявления физических и юридических лиц рассматриваются в порядке, установленном законодательством Украины:
а) относительно материальных претензий, порядка и сроков прохождения международных отправлений, – операторами почтовой связи;
б) относительно начисленных таможенных платежей и задержанных или изъятых таможней предметов – таможенными органами.

Сроки оформления международных почтовых отправлений

• для отправлений международной ускоренной почты (EMS) с товарными вложениями – 2 суток, для письменной корреспонденции – 12 часов;
• для других международных почтовых отправлений с товарными вложениями – 5 суток, для письменной корреспонденции – 48 часов.

В случае увеличения объемов поступлений МПО этот срок может быть увеличен до 10 суток.
Таможенное оформление отправлений международной ускоренной почты (EMS) осуществляется в первую очередь.

Что делать, если посылка задержана таможней

FAQ:

Укрпошта - імпорт в Україну (мито, оплата)
Что делать, если несколько посылок (отправленных для разных получателей) объединяют в одну депешу по плательщику.
Чи включається до митної вартості ціна пересилки (фрахту) і страхування?
Формула расчета таможенных сборов и налога при превышении таможенного лимита
Товары, запрещённые к перемещению в международных посылках
Ввоз мобильных телефонов, ноутбуков, радиоэлектроники
Ввезення продуктів харчування
Інтелектуальна власність
Добавляется ли стоимость доставки при расчете суммы беспошлинного лимита?
Жалоба на действия таможни

Полезные ссылки:

• Митний кодекс України
• Положення про митний контроль та митне оформлення міжнародних поштових відправлень
• ВСЕСВІТНЯ ПОШТОВА КОНВЕНЦІЯ
  
• Правила заповнення декларації митної вартості
• МОЗ: роз'яснення щодо дієтичних добавок та харчових продуктів
• Про внесення змін до Митного кодексу України
• Про затвердження Порядку справляння митних платежів
• Державна фіскальна служба України

 

Вот кому это нужно.
Крупным ритейлерам не нужны мышки и телефоны с алиэкспресс, они хотят, чтобы покупали у них.

Естественно, никакого экономического эффекта это не даст, бюджет ничего дополнительного не получит. А вот бизнес, завязанный на сером импорте - да, получит.

Так работает в ЕС. Там да, уровень коррупции на таможне и объемы серого импорта и контрабанды в разы меньше и смысл вводить почти нулевые минимумы есть.
А МВФ пытается наложить их опыт на нашу таможню и налоговую

Это как в тюрьме попробовать вводить порядки как в школе - хочешь задать вопрос, поднял руку, обдолбился наркотой - надзиратель ставит тебе двойку.

 

Мені от що цікаво - Закон НЕ має зворотньої дії. Якщо моя посилка буде оформлена сьогодні, а через тиждень скасують 150, має бути так що закон НЕ діє на дану посилку, бо посилка створена ДО прийняття закону! Чомусь у митників це так не працює...

 

Не совсем так
Неважно когда была оформлена, товар могли заказать 2 года назад, и только сейчас он появился у продавца.
Важно, когда она будет растамаживаться - на ту дату и будут считать пошлину. Точно так и с курсом, неважно по какому покупал 2 месяца назад- считается на дату растаможки. Юридически тут все верно.

Да и в законах обычно пишут - не с дня подписания, а с такой-то даты, чтобы было время подтянуть хвосты.
А так, толку от этих изменений не будет, конечно, кроме как для подписантов выше. Бюджет доп нуль получит, скорость получения естественно упадет, ну и так далее.

 

Доброго времени суток!

Хочу поинтересоваться у бывалых в щепетильном вопросе по занижению цены посылки.
Заказал с Америки мистом ящик инструментов аккумуляторных (ориентировочно будет коробка 22кг) за 475$
Заказываю таким способом я вообще первый раз, поэтому заранее, извиняюсь за, возможно, не корретный вопрос.
Пока посылка едет на склад миста в делавере, ее же нужно зарегистрировать в кабинете.
Варианта три я вижу:
1) Реальный товар, реальная цена (оплата мита)
2) Занизить стоимость и указать, что едет чисто ящик и не писать ничего за инструменты (ящик есть в основном комплекте)
3) Указать что едут аккумуляторы (под нулевое мито для аккумов) и указать реальную стоимость, не уточняя, что помимо аккумов еще есть инструмент. (аккумуляторы есть в основном комплекте)

Сам вопрос: какие возможные последствия, не считая потерянного времени, могут быть?
Есть ли смысл попробовать съэкономить и если да, то какой вариант целесообразнее?

Условно, если плохой расклад это сплата мита, которое и так, в принципе, при правильном раскладе нужно сплатить, но есть шанс пропрыгнуть, я бы воспользовался им.

Зараннее спасибо за ответ и заранее извиняюсь, если вопрос был не корректен и кого-то оскорбил.

Всем мирного неба, света дома и счастья в семье. Слава Украине!

 

Так делать не надо. На рентгене ж все видно будет, и получатся гарантированные проблемы. Да и просто ящик весом 22кг, это не пройдет. Его еще и вскроют, возможно для осмотра.

У аккумуляторов нет нулевого мита. По-моему там он должен быть от 300вт и предназначаться именно для зарядной станции, или вообще их исключили в текущей версии документа. Погугли что там в постанове написано конкретно. Но если он идет с нулевой пошлиной, под него нужна декларация, и его будут осматривать. Это вообще тупиковый вариант.

Штраф, конфискация, протокол с привлечением к админответственности

Занижают многие стоимость, кого-то проносит, кого-то нет
Кому-то считают штраф, кому-то просто доначисляют пошлину.
Кто-то декларирует наименование товара, но с другой ценой, кто-то вообще другой товар с занижением.
Тут тебе совета никто не даст, ты сам для себя должен решить, рисковый ты парень или нет.

Нужно понимать, что у тебя могут запросить выписки по карте и принтскрины кабинета амазона, и сможешь ли ты отрисовать фуфел и пройдет ли это, никто тебе заранее не ответит.

 

Ну если "занизить" и "рискнуть", то какой вариант менее рисковый - указать все как есть, но просто ниже цену, или типо что там ящик, не уточнять за инструмент (потому что будет ехать конкретно ящик и внутри лежать инструменты), и указать стоимость ящика.
Я полностью понимаю что ответсвенность на мне и выбирать тоже мне, но если Вы владете опытом, явно больше моего (я первый раз в жизни что-то заказываю таким образом) - подскажите, пожалуйста, Ваше субъективное мнение.
Спасибо за уделенное внимание и время, Виктор. Хорошего дня!

 

Мое субъективное мнение - это не тот товар, который получится задекларировать в 150 евро и пройти.
Слишком здоровая штука и тяжелая, и выдать ее за что-то другое вряд ли получится.
Как слабый вариант, найти аналогичное, но дешевле, на ebay, и указывать ссылку на него и надеяться, что прокатит. А если не прокатит, надеяться что просто досчитают пошлину и на том закончится. Декларировать акккумуляторами или пустым ящиком - глупость.

Не надо только потом писать здесь - пасиб, послушался, конфисковали и штрафонули.

Добавлю, что ты зря выложил сюда наименование товара, добрых людей хватает, и если таможенники здесь не бывают (не факт), то куча людей с контактами там, здесь точно есть. Стуканут из благих намерений - вот, ждите токое.
Подредактировал бы пост, если настройки форума позволяют править через пару дней.

 

Антикастомс привет)

 

Наступна пропозиція в законопроекті про скасування 150 мита на посилки: Податок буде включений в ціну товару на онлайн магазинах, як наприклад VAT на Ebay. Тож з митницею не доведеться вести переговори і спори про правильну ціну. Як вам така перемога? Слідкуймо за Пленарними засіданнями - буде гаряче і цікаво, дуже актуально що вони ще напридумають.
Це він, СЛІДКУЙМО
https://itd.rada.gov.ua/billinfo/Bills/Card/69778